PojÄme se podÃvat, co dnes Äeká naÅ¡e závodnÃky na prvnà trati.
Po vÄerejÅ¡Ãm prologu, který naÅ¡i závodnÃci ukonÄili Äasem 1:34::26 – což jim pÅ™ineslo 170. mÃsto v kategorii a 262. celkovÄ› (z 600 týmů), dnes pÅ™icházà na Å™adu prvnà regulérnà trasa. Jejà délka je 89 km a pÅ™evýšenà pak 2050 km. Vzdálenost se na prvnà pohled může jevit jako pomÄ›rnÄ› krátká, ale prvnà trasy Cape Epic jsou tradiÄnÄ› vnÃmány jako opravdu těžké a nejinak tomu bude i dnes.
Trasa zaÄÃná nÄ›kolika houpáÄky, které dajà závodnÃkům najevo o co dnes půjde. Po rozkoukánà pÅ™icházà prvnà prudÅ¡Ã výstup (nÄ›co kolem 500 metrů na 8 km) a po dosaženà vrcholku budou jezdci Äelit prvnÃmu sjezdu, lemovaného skalnatými ostrůvky o velikosti volejbalových hÅ™iÅ¡Å¥, ostrůvky pÃsku a svá kola povedou po zÅ™Ãdka kdy užÃvaných dual-tracks. Jak udávajà poÅ™adatelé tak znaÄku “velmi nebezpeÄné†můžete vidÄ›t na Cape Epic zÅ™Ãdkakdy, ale tady ji uvidÃte. A doporuÄujà odklapnout kufry.
Po nároÄném sestupu pÅ™icházà bonus ve formÄ› stoupánà z 400 do 800 metrů bÄ›hem 2 km a stejný úhel – jen smÄ›rem dolů – následuje ihned po dosaženà vrcholku. Ten je pak pÅ™edzvÄ›stà jednoho z nejtěžšÃch sjezdů v historii závodu vůbec.
CelkovÄ› vzato je vypoÄÃtáno, že prvnÃch 50 km může vzÃt závodnÃkům i vÃce než 5 hodin. V tu chvÃli vÅ¡ak budou mÃt za sebou tu horÅ¡Ã polovinu a zbývajÃcÃch 40 km by nemÄ›l být až takový problém. Dorazit do cÃle musà do 8 hodin, jinak nebudou do konce závodu klasifikováni a závod tak pro nÄ› fakticky konÄÃ.
Prvnà trasa je vždycky nároÄná už jen proto, že jezdci nemajà nejmenÅ¡Ã tuÅ¡enà co je Äeká, jak vypadajà obÄerstvovacà stanice (tÃm pádem se těžko urÄuje co si vzÃt s sebou aby nÄ›co nechybÄ›lo, nebo zbyteÄnÄ› nepÅ™ebývalo) apod. Tak nezbývá než držet palce!