PÅ™Ãprava na obrat, tak jedem, jedem. Bacha na hlavy, hlavaska letÃ! Tak PetÅ™e pouÅ¡tÄ›j a tahej Mário tahej, makej, jeÅ¡tÄ› toÄ, jeÅ¡tÄ›, jeÅ¡tÄ›, dobrý a nahoru vyvažovat, honem. Obrat je za námi. „DobÅ™e zvládnutej set kluci“ chválà Petr Fiala, náš „kápo“.
BlÞà se bójka a bude tÅ™eba vytáhnout spinakr, což je zdrojem nervozity pro Jardu, který má tuto práci na starosti..
Yachting nenà zkrátka jen o vozenà se na lodi, jak jsem se pÅ™esvÄ›dÄil o minulém vÃkendu.
Bavária na které jsme jezdili nenà ani ÄistÄ› sportovnà ani ÄistÄ› výletnà plachetnice. Je to taková „kajutovka“ nÄ›kde mezi. Poskytovala relativnÄ› dobré možnosti pro závodÄ›nà a rovněž relativnà pohodlà pro posádku. Na ovládánà je ideál 8 lidÃ, nás bylo 6, ale zvládnout se to dalo. Závody pořádá YFA (Yacht Full Service Agency) která disponuje nejvÄ›tÅ¡Ã a nejmladÅ¡Ã flotilou ve stÅ™ednà EvropÄ› – celkem 16 lodà jejichž posádky tvoÅ™ili firmy ze stavebnÃho oboru a jejich dodavatelé. Já jsem dostal možnost závodit za firmu ZEPRIS.
Byl to jeden z nejzajÃmavÄ›jÅ¡Ãch týdnů co jsem kdy zažil. NÄ›co úplnÄ› jiného než dosud. SamozÅ™ejmÄ› jen to, že je ÄlovÄ›k pár dnà na plachetnici je dost zajÃmavé, obzvláštÄ› ty probuzenà ráno na moÅ™i (byÅ¥ v marinÄ›) když spÃte na pÅ™Ãdi.. ale důležité bylo hlavnÄ› to, že Å¡lo o závod. Celý pobyt tak dostal velmi zajÃmavý náboj.
Nevim jak bych popsal svoje pocity, to se těžko vyjadÅ™uje. Co mi ale zůstane v pamÄ›ti hodnÄ› moc dlouho je situace, kdy se lodÄ› pÅ™ipravujà na start. Je dáno tzv. vyzÃvacà znamenÃ, na moÅ™i zaznà siréna a do vysÃlaÄek oznámà rozohdÄÃ, že zbývá 5 minut do startu (jeÅ¡tÄ› se troubà 4 minuty a minuta). LodÄ› se samozÅ™ejmÄ› nemohou zastavit a neustále plujà a tak snahou každého kormidelnÃka je, aby pÅ™esnÄ› v okamžik startu protÃnal startovacà Äáru (ta je tvoÅ™ena pomyslnou spojnicà mezi dvÄ›ma body, napÅ™. lodà rozhodÄÃho a bójkou). Tak se stane, že minutu pÅ™ed startem se sjede vÅ¡ech 17 lodà na relativnÄ› malém prostoru a neustále kolem sebe kÅ™ižujà a snažà se odhadnout Äas do startu. PrávÄ› to hemženà vÅ¡ech tÄ›ch lodà je nÄ›co nepopsatelnÄ› krásného a dech beroucÃho.
Každý Älen posádky má svoji funkci a na každém záležÃ, jak bude loÄ Å¡lapat jako celek. NaÅ¡e ambice byla dojet do 10. mÃsta koneÄného poÅ™adÃ. PosupnÄ› jsme zjistili, že jsme docela „silnÓ v rozjÞÄkách kolem bójek (okruhový yachting), ale už bylo pozdÄ› nÄ›jak výraznÄ›ji zlepÅ¡it poÅ™adà i když jsme v poslednà okruhové rozjÞÄce ukázali záda skoro vÅ¡em soupeřům a dojeli jsme 4.!
Náš celkový výsledek tak byl 7. mÃsto, což považuji za velmi dobrý výsledek. VÄ›tÅ¡Ã váhu pro mÄ› má ale skvÄ›lá atmosféra která mezi námi panovala a tak vzpomÃnky budou (i dÃky naprosto perfektnà organizaci YFA) jen dobré. DÃky kluci..
JeÅ¡tÄ› pÅ™ikládám nÄ›co fotek a také video, kde uvidÃte druhou z krásných vÄ›ci – obrátku kolem bójky, kdy lodÄ› jedoucà na „zaÄák“ shazujà spinakr a zaÄÃnajà kÅ™ižovat proti vÄ›tru. NejradÄ›ji bych vám ukázal nÄ›jaké ty vypjaté situace kdy to na lodi vÅ™elo, ale to zrovna fakt nebyl Äas na foťák..
DÃky moc celé posádce a zejména ZEPRISu (napsal jsem to dobÅ™e, viÄ PetÅ™e..) za neobvyklý zážitek!
PS. NejradÄ›jich bych jel pÅ™ÃÅ¡tà roÄnÃk s ComTELem, ale 200 tisÃc startovné je na mÄ› trochu moc :-/
Oficiálnà stránky závodu naleznete zde (i nějaké ty reportáže, výsledky atd..)